THÔNG SỐ KĨ THUẬT MAXXFORCE N13

SAU NĂM 2013 - MAXXFORCE SẼ NGỪNG SẢN XUẤT ĐỘNG CƠ CHO HÃNG XE INTERNATIONAL ???

Ngày đăng: 09-09-2016

2,898 lượt xem

MAXXFORCE N13

 

Có rất nhiều nguồn thông tin nói rằng, sau năm 2013 thì Maxxforce sẽ không còn sản xuất máy để cung cấp cho hãng xe đầu kéo International ( một trong những thương hiệu xe nổi tiếng của Mỹ) cũng là 1 phần lớn thị phần xe đầu kéo Mỹ nói riêng và xe đầu kéo nói chung tại Việt Nam.

 

Thực tế cho thấy, không đơn giản khi mà 1 nhà máy sản xuất công nghiệp với biết bao nhiêu kĩ sư, công nhân với những dây chuyền sản xuất tiên tiến hiện đại bậc nhất thế giới thì không dễ gì mà nhà máy lại ngừng sản xuất 1 loại máy tiết kiệm nhiên liệu như MAXXFORCE. Thay vào đó, họ đã phát triển để tối ưu hoá sản phẩm của MAXXFORCE từ loại Maxxforce 13L phát triển lên thành Maxxforce N13. Vậy chúng ta cùng tìm hiểu xem Maxxforce N13 có những gì…

 

 

 

 

Máy MAXXFORCE được thiết kế đặc biệt dành cho thương hiệu xe INTERNATIONAL với sự kế hợp của các vật liệ công nghệ tiên tiến, các thành phần và pitong lớn. Maxxforce N13 hay 13L là ý tưởng về động cơ PowerPlant cho một loạt các ứng dụng trong công việc. Maxxforce N13 sử dụng công nghệ SCR đã được chứng minh bởi dòng máy CUMMINS về sự tiết kiệm nhiên liệu, về sức mạnh tuyệt vời, về sự hạn chế bởi tiếng ồn và có độ bền cao mà không cần them trọng lượng.

 

Sau đây những lợi thế của MAXXFORCE N13

1.     Hệ thống tiết kiệm nhiên liệu, tăng áp kép tuần tự chống lãng phí, hệ thống quản lý nhiệt hiệu quả và thiết kế ma sát thấp giúp việc cung cấp nhiên liệu cho tất cả được đáp ứng tốt nhất ngay tại thời điểm vòng tua máy thấp.

2.     Momen xoắn cực đạt được tại 1000 rpm và giữ ổn định tại 1400 rpm, và làm cho việc lên số được sớm hơn và ít phải về số hơn.

3.     Maxxforce N13 được thiết kế trên một khối hợp kim sắt để cung cấp sức mạnh vượt trội, độ cứng và thời gian sử dụng được tin cậy nâng lên tới 1.200.000 mile theo độ bền B50.

4.     Với sự tiên tiến và tiệm cận gần khối CGI, chảo dầu bị cô lập và hệ thống phun nhiên liệu áp suất cao kết hợp làm giảm hơn 30% tiếng ồn và độ rung thấp hơn tới cabin.

5.     Tiết kiệm tới 200 pound (90kg) trọng lượng so với máy Maxxforce 13L.

6.     Hộp điện ECM đơn làm giảm các kết nối điện phức tạp để cải thiện, làm tăng độ tin cậy và kết nối của các dây chính, cung cấp 1 dây định tuyến rõ rang để giảm thời gian chuẩn đoán và bảo trì.

7.     Thích nghi rộng rãi với các ứng dụng và các hạm đội với một số tính năng bao gồm các thong số điện tử có thể lập trình để gia tang tiết kiệm nhiên liệu, phanh động cơ, phía trước và phía sau PTO.

8.     Maxxforce N13 được nhà cung cấp SCR chọn lựa làm cho số lượng máy Cummins bị giảm đi 1 phần nào trên thị trường.

Một số điều được nhà máy khuyên dung:

-       Thay dầu động cơ, thay bộ lọc dầu khi xe đi được 40.000 mile (64.374 km) hoặc 1100 giờ sử dụng hoặc 4.200 gallong (15.899 L).

-       Thay nước làm mát khi xe đi được 600.000 mile (965.606 KM) hoặc 6 năm.

-       Tiếp thêm nước làm mát (Extended Life Coolant – ELC) khi xe đi 300.000 Mile hoặc (482.803 km) hoặc 3 năm.

Thiết kế “Độ Bền B50” là số dặm, số mile mà động cơ hoạt động sẽ vượt quá 50% mà không bị lỗi, nó đòi hỏi việc loại bỏ các chảo dầu, đầu xi lanh, phía trước bánh xe hoặc cần 1 sự đại tu. Hiện nay máy Maxxforce N13 đã sẵn sàng về với Việt Nam trong các xe Paystar, Transtar và ProStar. Công suất đa dạng từ 365HP đến 475 HP.

Chú ý: Thông số kĩ thuật và mô tả trong tài liệu này là chính xác theo lý thuyết tại thời điểm 1/2014, nhưng có thể thay đổi mà không cần thông báo trước.

(bài viết được dịch toàn bộ từ tài liệu nước ngoài, phần nào chưa ổn mong đọc giả thông cảm. Xin cảm ơn.)

Nguồn tài liệu: http://psndealer.com/dealersite/images/tricotruck/n13_speccard.pdf

Bạn cần hỗ trợ thêm

GỌI NGAY - 093 696 56 58

Bình luận (3)

Gửi bình luận của bạn

Captcha
  • tran van dai (01-02-2018) Trả lời
    em đang dai tu một con căn thông số kỹ thuật
  • Tài (26-09-2016) Trả lời
    Xe này khi nào mới có ở Việt Nam vậy ad
    • Admin (26-10-2016)
      Chào bác. Xe này là những xe sản xuất năm 2013 - dành cho model 2014 trở lên. Có nghĩa là, qua năm 2017 có thể sẽ có xe xuất hiện ở Việt Nam rồi. Quan trọng là có ai mua, có ai đặt hay không thôi bác.

HOTLINE

HOTLINE

0936 965 658

THỐNG KÊ TRUY CẬP

Tổng truy cập 169,708

Đang online19